Продолжаем разбираться в наиболее частых вопросах, касающихся покупки судна за границей. В предыдущей статье мы рассмотрели начальные шаги по приобретению импортного бывшего в употреблении судна. Продолжим изучение данной процедуры на конкретном примере для большей наглядности.

Итак, допустим российский гражданин желает приобрести частное судно под австрийским флагом, находящееся под управлением у чартерной компании в Великобритании. При этом новым флагом яхты будет США, а перебазируется судно в Турцию. Вот такой запутанный пример. Имейте в виду, что общий принцип действий, который мы рассмотрим на данном примере, применим и к другим странам, и к флагам.

Вывод судна из регистра

Вопросом вывода судна из регистра должен заниматься его бывший владелец. Поэтому напомнить ему о данной обязанности стоит сразу же после окончательной оплаты покупки. На процедуру вывода из регистра уходит примерно месяц. В нашем примере с Австрией в результате вы получите четыре страницы старой регистрации со штампом на каждой о прекращении регистрации.

Регистрация под новым флагом

Выполнить новую регистрацию можно несколькими способами. В первом и самом простом предложите брокеру сделать этоза вас. Другой вариант – взяться за дело самому, ведь все необходимые документы у вас на руках. Для регистрации вам потребуется:

  • Сертификат яхты;
  • Соглашение о продаже, подписанное прежним и новым владельцем;
  • Свидетельство о дерегистрации в прежней стране;
  • Заявление о регистрации яхты;
  • Заявление о регистрации компании, на которую будет оформлена яхта.

В каждой конкретной стране могут предъявляться какие-то особые требования к пакету документов, подаваемому на регистрацию судна. В нашем примере для регистрации яхты под флагом США на какую-нибудь оффшорную компанию требуется заполнение соглашения о продаже по четко установленной форме cg-1340 с обязательным заверением у нотариуса.
Все вышеперечисленные документы следует отправить агенту, занимающемуся регистрацией вашей яхты.

Далее нужно оплатить определенную сумму и запастись терпением на пару недель. По истечении указанного срока вы получите пластиковую карточку о регистрации и письмо, подтверждающее ваше право собственности на компанию, владеющую яхтой.

Следует иметь в виду, что название, которое вы собираетесь дать приобретенной яхте, вы должныуказать в заявлении. Не сделаете этого – в последующем столкнетесь со множеством проблем. Поэтому над названием следует подумать заранее. И договоритесь с агентом о том, чтобы перед отправкой документов о регистрации вам по почте, с них были сняты копии и направлены вам в электронном виде. Это защитит вас на случай внезапной потери и задержек с доставкой пакета с документами вам в руки.

Страховка судна

Страховать судно можно как в России, так и за ее пределами. В данном случае отправной точкой выбора страховой компании служит стоимость страховки. Отрадно знать, что и отечественные компании предлагают сегодня страховку по доступной цене.
Для страхования потребуются:

  • пластиковая карточка;
  • соглашение о продаже яхты;
  • сертификат на яхту.

Дополнительное оборудование

Не всегда удается приобрести судно б/у в полной комплектации. Поэтому сразу же после покупки рекомендуется определиться с тем, что нужно докупить на яхту. Например спасательный плот или чартплоттер. Весь список оборудования и прочих мелочей, необходимых на судне, зачастую занимает немало страниц.

Проверка судна перед отплытием

Выполнить строгую проверку работоспособности всех основных элементов судна перед отплытием стоит обязательно. Просто поживите на яхте несколько дней, активно эксплуатируя все системы. Если что-то будет приходить в неисправность, смело требуйте от брокера устранить неполадки. Но помните – во всем должно быть чувство меры.

Ввоз катера/яхты в Россию: растаможивание

Отступим от нашего примера и несколькими словами расскажем о нюансах ввоза яхт в нашу страну. В России в числе обязательных документов при ввозе судна вам потребуется представить экспортную декларацию, оформляемую на таможне порта, в котором стояла лодка, или расположенном рядом офисе.

Стоимость растаможивания яхты, принадлежащей частному лицу, составляет 10% и дополняется НДС 18%. Итого — 28%.

Перед заходом в территориальные воды России нужно связываться с пограничниками и властями порта в случае пересечения портовых вод. Забронировать место для осмотра на таможне можно заранее в системе электронных услуг. Саму лодку следует довести до нейтральных вод и дожидаться там, а пройдя комплексную проверку – войти в Россию и здесь уже наслаждаться своей покупкой.