Доработка силового привода катера

Задумавшись о тюнинге своего катера, не откажите себе в удовольствии улучшить такие его характеристики, как скорость и экономия расхода топлива.

Правильный выбор винта

Самым доступным способом это сделать станет подбор гребного винта, позволяющий привести работу двигателя в соответствие характеристикам корпуса, а также загрузке маломерного судна. Сделав правильный выбор винта за сезон вы сможете сэкономить несколько сотен литров топлива. При этом двигатель будет использоваться на оптимальных оборотах, что позволит как следует нарастить показатели скорости.

Еще по теме: Тюнинг подводной части катера и стайлинг корпуса

К полировке гребных винтов в наше время прибегают крайне редко. Этим занимались в советские времена, когда достать импорт было практически невозможно, а отечественная промышленность винты из нержавейки не производила. Но тогда и мощность моторов доходила максимум до 30 лошадей. Востребованные в то время винты с переменным шагом не отличались превосходными характеристиками, причиной чему служили особенности конструкции лопастей мультипитчей.

Прирост мощности и дополнительный двигатель

Сегодня в отдельных моделях моторов предусмотрена возможность немного нарастить мощность. Но,чем больше мощность мотора, тем сложнее сам процесс переделки и, естественно, его стоимость. Если цена доработки зашкаливает, правильнее продать мотор и приобрести более мощный, что в основном и практикуют желающие нарастить скоростные показатели своего катера.

Еще по теме: Тюнинг кокпита и кают

При этом, помимо замены мотора, многие прибегают еще и к наращиванию их числа. Однако заниматься модернизацией подобного рода стоит крайне осторожно, чтобы не вывести из строя другие дорогостоящие элементы конструкции судна. Лучше всего приступать к доработке силового привода уже имея достаточный опыт проведения работ подобного рода либо обратившись к услугам специалистов.

Удачи вам в реализации задуманного, скорости и безопасности на воде!